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来历:www.bike9.com
日期:2008-03-02 14:22
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前语
9)DOWN HILL[1] 下斜坡[1] |
■ 技巧1.放低鞍座,脚蹬与地上平行,站在车上(如等候姿态)。脚蹬的方位不是与斜面平行(如左图)。2.腰向后沉,重心放在后边。腰向后沉的程度要看倾斜度、速度、技能水平,可是不要过于向后。由于腰往后沉前轮负荷变轻,成果直线行进的稳定性变差。3.要以车子向前推的办法伸直手腕,并操控把手。自己认为腰已向后沉了,怕跌倒而紧紧抓住把手,这种姿态是欠好的。4.用1~2只手指来调理刹车杆,不时操控速度。5.手腕及膝盖不要弯太多,适当地曲折才干起缓冲作用。假若曲折太多无法吸收冲击。6.眼睛直视前方,判别前面情况,并即时采纳办法。7.齿轮的调整是:开前齿轮,以避免链条松而掉落。后齿轮要跟着速度进行调理,使脚蹬不空转。8.疲倦时能够把腰放在鞍座后部,可是不能坐得太稳,随时预备动身,坐得过於稳,遇到裂缝时,臀部会被鞍座捅一下,重心向前移而简单跌倒。下坡时最好不要坐,可是斜坡过长时有时不过避免地要坐一下,直立姿态会使脚哆嗦。最好的办法是把腰暂时放在鞍座后部,像用大腿夹鞍座似的,并随时预备动身 |
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倾斜度小的山坡眼睛不要看地下,要直视前方。把手向前推,以避免身体过於向前。体重平等涣散在两脚上。 |
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快速下坡速度到达下坡竞赛般高速度时,下降上半身,压车体的一起削减空气的阻力。 |
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风险的动作(在斜坡的途中脚着地)如相片臀部在鞍座的前面,会被车推倒,遇到这种情况时,臀部放到鞍座后边,铺开两只脚。真实没有办法时抛弃车子,身体爬在斜坡上。千万不要和车子同命运。 |
(10) DOWN HILL[2] 下斜坡[2] |
■技巧
1.采纳站立姿态。2.要看清楚即将行进的道路。3.起步时尽量放低速度,如同把车面向前的办法。4.腰要尽量往后,可是腰不要过于低,若过于低时,前部变轻,失掉直线行进的稳定性很风险。5.眼睛一直要望前方。 |
6.完毕后以站立姿态进入平地,此刻再次把手向前推,腰向后。※在陡斜坡上的刹车要稳重为了防备锁上车胎,应该以拖曳般刹车。感觉到风险时,把后刹车少量处于锁的情况,并拖曳后轮,倒下车体扒在斜坡上。 | |
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下降速度观察斜坡情况。 |
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把上身向前移动。 |
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放松刹车,腰往后。 |
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避免腰落下,脚用力蹬。 |
进入陡斜坡的办法 |
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进入斜坡的根本姿态是直角进入。可是陡斜坡或许凹凸不平的斜坡时(中等程度),链条会碰到路面或许看不到前方而感到不安,此刻略微斜方向进入斜坡也能够的。请看相片第1张相片:没有下坡前腰不要往后。假若没有下坡曾经就把腰向后,车速变快时,身体就被拉得很直,这种情况下不能吸收冲击。 第2~4张相片:如相片般,把身体往车体移动到极限,然後把车面向斜坡。※手腕及膝盖不要过火曲折,尤其是手腕曲折太多很易向前跌倒。 ※假若斜坡的地上没有凹凸不平的当地,有意识地把车向前推下去。右相片:这是风险的进入斜坡的姿态。惧怕而过早地把腰往后,这种姿态看不清前方,别的进入斜坡时不能吸收冲击而简单跌倒。 |
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进入凹凸不平的斜坡的办法
1.下降速度,留意即将进入的道路。
2.以斜方向进入斜坡。
3.像跑提岸般下坡,不要过火刹车,这样会引起跌倒。 |